STIHL MS 150 TC-E 30 cm- Tronçonneuse d’élagage extrêment légère de 1,0kW

Nouvelle tronçonneuse d'élagage extrêmement légère de 1,0kW avec ErgoStart. Chaîne étroite avec des performances de coupe élevées et guidage optimal grâce au système anti-vibration professionnel. Sa consommation de carburant est réduite de 20% et l'émission de gaz d'échappement est réduite jusqu'à 70% par rapports aux moteurs deux temps conventionnels STIHL sans technologie 2-MIX. Adaptée pour toutes les opérations d'entretien des arbres. Les tronçonneuses d'élagages sont spécialement conçue pour les interventions dans les arbres et destinée exclusivement aux personnes formées à l'élagage.

Caractéristiques techniques

Cylindrée cm³	23,6
Poids kg ¹⁾	2,6
Puissance massique kg/kW	2,6
Puissance kW/ch	1,0/1,3
Pression acoustique dB(A) ²⁾	97,0
Émission sonore dB(A) ²⁾	108,0
Niveau de vibration gauche/droite m/s² ³⁾	4,9/4,9

1) sans guide/chaîne
2) Facteur K selon dir. eur. 2006/42/CE = 2,5 (dB(A))
3) Facteur K selon dir. eur. 2006/42/EG = 2 m/s²

Équipements

Equipement de série

Technique des 4 canaux STIHL

quatre canaux de submersion font tournoyer puissamment le mélange carburant-air avant l'allumage. Le carburant est ainsi brûlé de manière optimale et le rendement du moteur est nettement augmenté. Le résultat: une consommation plus basse et un couple élevé pour un large intervalle de régime. (Image similaire)
Moteur 2-MIX STIHL à balayage stratifié

Le moteur STIHL à deux temps doté de la technologie 2-MIX garantit des performances optimales, beaucoup de puissance et permet d'économiser jusqu'à 20% de carburant par rapport à des moteurs à deux temps conventionnels STIHL sans technologie 2-MIX. Il associe un cylindre à technologie basée sur quatre transfert avec un système de balayage stratifié. De même, il permet de réduire jusqu'à 70% les émissions de gaz d'échappement. La norme EU sur les gaz d'échappement est ainsi respectée (Image similaire)
Système antivibratoire

de fortes vibrations au niveau des poignées de dispositifs à moteur peuvent entraîner, à la longue, des perturbations de la circulation sanguine dans les mains et les bras. STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Sur ces dispositifs à moteur, les vibrations engendrées par le moteur et par l'outil de travail sont nettement réduites, au niveau des poignées. (Image similaire)
Compensateur

le compensateur STIHL, intégré dans le carburateur, a pour effet de compenser l'encrassement progressif du filtre à air en stabilisant les gaz d'échappement et la consommation. Le filtre à air doit être nettoyé que lorsque l'on constate une baisse de puissance. Cela présente l'avantage que l'on peut atteindre de très longs intervalles de maintenance. (Image similaire)
Fermeture du réservoir sans outil

bouchons spéciaux brevetés pour les réservoirs de carburant et d'huile. Les réservoirs des dispositifs à moteur équipés de ces bouchons peuvent être ouverts et refermés rapidement, sans effort et sans aucun outillage. (Image similaire)
Le système Ematic STIHL

il est composé du guide-chaîne Ematic, de la chaîne Oilomatic et d'une pompe à huile à débit réglable ou réduit. La construction du guide-chaîne et de la chaîne a pour effet que chaque goutte d'huile aboutit à l'endroit nécessaire pour le graissage. La réduction de la consommation d'huile peut atteindre jusqu'à 50 %.
Pompe d'amorçage

en actionnant la pompe d'amorçage manuelle avec le pouce, on refoule du carburant dans le carburateur. Après une assez longue période d'arrêt de la machine, l'actionnement de la pompe d'amorçage permet de réduire le nombre de lancements nécessaire au démarrage du moteur. (Image similaire)
STIHL ErgoStart (E)

un ressort en spirale intercalé entre la poulie du câble du lanceur et le vilebrequin compense les pointes de charge, de telle sorte qu'elles sont à peine perceptibles sur le câble. Résultat : en comparaison avec les lanceurs conventionnels, l'ErgoStart STIHL réduit de moitié l'effort nécessaire au lancement - et la vitesse de lancement requise se trouve réduite de deux tiers environ. (Image similaire)
Tendeur de chaîne latéral

la vis de tension est actionnée par le côté, à travers le couvercle de pignon. Contrairement au tendeur frontal, ce système présente l'avantage que la main ne risque pas d'entrer en contact avec les dents acérées de la chaîne et les pointes de la griffe. (Image similaire)